粘鋼加固與粘貼碳纖維布加固在加固原理以及施工方面存在諸多相似之處，當然也有一定的區別。今日，就為大家詳細闡述這兩種加固方法的相似點(diǎn)與不同之處。

加固原理方面：

粘鋼和粘貼碳纖維布加固法的加固原理基本相同，都是借助結構膠粘劑將薄鋼板和碳纖維材料粘貼于原構件表面，使其成為一個(gè)整體共同受力，從而提高原有構件的承載力。不過(guò)，在運用這兩種加固方法時(shí)，必須符合一些基本規定。

兩種方法加固應符合的基本規定如下：

考慮二次受力影響時(shí)，應按照構件加固的受力初始情況，確定鋼板或碳纖維材料的滯后應變。

在達到受彎承載能力極限狀態(tài)之前，外粘鋼板或碳纖維材料均不能與混凝土之間出現粘結剝離破壞。

需要注意的是：

鋼筋混凝土結構構件采用粘鋼或粘貼碳纖維布加固時(shí)，其正截面的受彎承載能力提高幅度不應超過(guò) 40%，并且要驗算其受剪承載力，避免因受彎承載力提高后導致構件受剪破壞先于受彎破壞。這樣做的目的是為了控制加固后構件的裂縫寬度和變形，同時(shí)也是為了強調“強剪弱彎”設計原則的重要性。

施工技術(shù)方面：

從施工角度來(lái)看，粘鋼或粘貼碳纖維布的厚度不宜過(guò)厚。對于粘鋼來(lái)說(shuō)，其粘貼鋼板的加固量在受拉區不應超過(guò) 3 層，受壓區不應超過(guò) 4 層，并且要保證鋼板的總厚度不應超過(guò) 10mm；粘貼碳纖維布的加固量對于預成型板來(lái)說(shuō)不應超過(guò) 2 層，對濕法鋪層的織物不宜超過(guò) 4 層。若超過(guò) 4 層，則應考慮采用碳纖維板進(jìn)行加固，并采取可靠的加強錨固措施，以確保結構安全。