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成都軌道交通地鐵8號線(xiàn)
2019年
使用施邦特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓，擴底機械錨栓，注射式植筋膠。
成都軌道交通8號線(xiàn)一期工程車(chē)輛采用地鐵標準A型車(chē)，6輛編組，最高運行速度80km/h。成都軌道交通8號線(xiàn)一期工程總體呈西南─東北走向，為城市快速軌道交通層次中的補充線(xiàn)，主要承擔中心城區內部出行，兼顧外圍組團與中心城區的聯(lián)系功能。成都軌道交通8號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(cháng)28.94km，均為地下線(xiàn)；共設置 25 座車(chē)站，均為地下車(chē)站；其中設置 14 座換乘站，設置元華車(chē)輛段一座（與5號線(xiàn)、9號線(xiàn)元華車(chē)輛基地共址），接軌于順風(fēng)站和石羊站。
特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓
ANCHOR BOLT特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓設計用于安全度要求極高的場(chǎng)合例如核電站、工業(yè)廠(chǎng)房、輸送系統、起重系統中與安全相關(guān)的設備設施，也用于民用建筑中極其重要的錨固安裝。
后擴底機械錨栓
MECHANICAL ANCHORAGE無(wú)需依靠任何環(huán)氧類(lèi)介質(zhì)達到其錨固效果，完全具有耐高溫、可焊接的性能。工作原理安全可靠，即通過(guò)機械鎖鍵張開(kāi)與錨孔產(chǎn)生的剪切力而提供矛被連接物的拉力。大量應用在幕墻、地鐵、隧道、橋梁及其他重點(diǎn)工程項目。
專(zhuān)業(yè)加強型注射式植筋膠
SHB-601SHB-601專(zhuān)業(yè)工程加強型注射式植筋膠系A、B雙組分高強復合型環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑，具有凝固迅速、無(wú)膨脹應力、抗震性能好、抗老化、耐介質(zhì)（酸、堿、水）性能好等特點(diǎn)。
植筋錨固產(chǎn)品
幕墻錨固產(chǎn)品
粘鋼加固產(chǎn)品
碳纖維加固產(chǎn)品
裂縫修補產(chǎn)品
